Le groupe Grimaldi a fêté ses 10 années de présence en Côte d’Ivoire. La cérémonie s’est déroulée au terminal roulier du port autonome d’Abidjan, en présence du ministre Amadou Koné.
Le ministre ivoirien des Transports, Amadou Koné, a participé à la cérémonie du 10 anniversaire du groupe Grimaldi au port autonome d’Abidjan, le mercredi 17 juillet 2024, au terminal roulier. À cette occasion, Grimaldi Côte d’Ivoire a réitéré sa confiance en faisant accoster l’une de ses toutes dernières acquisitions, « Le Great Abidjan »
Le Great Abidjan
À l’occasion de la célébration de cet anniversaire, l’armateur et concessionnaire Grimaldi a présenté un navire de classe G5, de type Con-Ro, de 249 m de longueur sur 39 m de largeur avec une capacité de 45.684 tonnes, doté d’une technologie de pointe pour assurer son efficacité énergétique et réduire son impact sur l’environnement. Il l’a baptisé « Le Great Abidjan » en hommage à la nation ivoirienne pour exprimer l’attachement de la compagnie italienne à la Côte d’Ivoire où elle a déposé ses cargaisons depuis 2014.
Pour le ministre Amadou Koné, l’engagement du groupe Grimaldi à contribuer au développement du port d’Abidjan traduit également la qualité des relations diplomatiques, économiques et commerciales qui unissent la Côte d’Ivoire et l’Italie. Il a en outre félicité au nom du président de la République et du Premier ministre, la communauté portuaire avec à sa tête le directeur général du port autonome d’Abidjan, Hien Sié Yacouba dont le travail remarquable a permis au port de devenir un hub incontournable dans les échanges commerciaux entre la Côte d’Ivoire et le reste du monde entier.
![](https://adm.afrikipresse.com/wp-content/uploads/2024/07/WhatsApp-Image-2024-07-17-at-19.31.45-1-1024x682.jpeg)
Le Port Autonome d’Abidjan, un bond qualitatif
Le port autonome d’Abidjan a fait un bond qualitatif grâce au leadership visionnaire du président Alassane Ouattara qui a consacré un investissement de plus de 1100 milliards de FCFA pour son développement. Les résultats de ces investissements sont palpables aujourd’hui avec un trafic qui s’accroît chaque année depuis 2012.
Ainsi en 2023, le port d’Abidjan a enregistré une augmentation de 21,1% de son trafic global de marchandises, passant de 28,6 millions de tonnes en 2022 à 34,7 millions de tonnes en 2023 contre un trafic global de 17 millions de tonnes en 2010 pour Abidjan. Le port de San Pedro est passé de 2 millions de tonnes en 2010 à 8 millions de tonnes en 2024.
L’accostage du « Great Abidjan » a été rendu possible grâce aux travaux de redimensionnement du canal de Vridi, inauguré en 2019, qui permet désormais d’accueillir au port d’Abidjan tous les types de navires nécessitant 16 mètres de tirant d’eau, sans limitation de longueur. Ceci pour dire que le gouvernement ivoirien ainsi que les autorités du port travaillent chaque jour à offrir aux opérateurs et clients des prestations de qualité dans des conditions d’exploitation optimisées.
![](https://adm.afrikipresse.com/wp-content/uploads/2024/07/WhatsApp-Image-2024-07-17-at-19.31.45-2-1024x682.jpeg)
Grimaldi en Côte d’Ivoire
Le groupe Grimaldi est aujourd’hui le plus grand armateur italien et le premier opérateur mondial du transport maritime de marchandises roulantes, ainsi que le leader européen des autoroutes de la mer. Le groupe exploite également un réseau d’entreprises de terminaux portuaires et de logistique, formant une chaîne logistique intégrée, et est également actif dans le secteur du transport de passagers et de conteneurs.
Dédié à l’arrimage et au stockage de marchandises, le terminal roulier d’Abidjan opère sous le contrôle stratégique du Groupe Grimaldi, facilité par sa structure de propriété. Le terminal est spécialisé dans les opérations Ro-Ro, les unités roulantes qui le chargent efficacement gèrent également la manutention des marchandises générales et des conteneurs, préparant le transfert vers les terminaux à conteneurs. Il a été inauguré le 15 mars 2018.